Otomotiv damgalama parçalarının sac malzeme kullanım oranı nasıl iyileştirilir?

Otomobil çeliğinin üretimi için gerekli olan demir cevheri ve kola gibi doğal kaynaklar giderek daha sıkıdır, malzemelerin kullanımını iyileştirir, sadece otomobillerin üretim maliyetini azaltabilir, otomobil markalarının rekabet gücünü artırabilir, aynı zamanda çevre koruması ile uyumlu olarak da Enerji tasarrufu ve tüketim azaltma kavramı. Ningbo Jingjiang Metal Products Co., Ltd. otomotiv damgalama parçaları için sac metal kullanım oranının nasıl iyileştirileceği üzerinde çalışmaya adanmıştır.

Proses optimizasyonu, Blanking Düzen Optimizasyonu, Atıkları Azaltın Bazı özel şekilli damgalama parçaları için, atıkları azaltmak için, mümkün olduğunca açılan boş tabaka malzemesini azaltmak için boşaltma patlaması kalıpındaki boş tabaka malzemesinin düzenlenmesini optimize edebilirsiniz, malzeme kullanımını iyileştirebilirsiniz. Şekil 1, T6 modelinin sol ve sağ iç kısımından kesme kalıpındaki boş tabaka malzemesinin düzen optimizasyonunu göstermektedir. Bir adımda bir tabaka malzemesinin orijinal üretimi, bir adımda iki tabak üretmek için optimize edilir, bu da atık ağırlığını azaltır ve sol ve sağ iç kısrakların malzeme kullanım oranını% 78.2'den% 87.6'ya çıkarır.

Pazar rekabet gücünü artırmak ve satış ürünü cephesini zenginleştirmek için, otomobil fabrikasında her yıl yeni yatırım modelleri olacak ve yeni model parçaları yatırımının yeni özellik özellikleri olacak. Modelin kütle üretimi sona erdiğinde, karşılık gelen özel çelik yavaş tüketim nedeniyle envanteri işgal edecektir, bu nedenle yeni bir çelik spesifikasyonundaki her artış envanter ve yönetim maliyetlerinde bir artışa neden olacak ve otomobil fabrikası Çelik mümkün olduğunca çelik ve çelik çeşitlerinin sayısını azaltın.