Havacılık endüstrisinin hızlı gelişimi ile, uçak tasarımı ve üretimi alanındaki hafif, yüksek mukavemetli ve yüksek hassasiyetli yapısal bileşenlere olan talep artmaktadır ve sac oluşturma işlemi, gelişmiş bir üretim süreci olarak göstermiştir. Havacılık yapısal bileşenlerinin üretiminde benzersiz avantajlar ve potansiyeller.
Sac metal oluşturma işlemine genel bakış
Sacın oluşturulmasının tanımı ve sınıflandırılması
Sac metal şekillendirme, sac metalin sac metalin damgalanması, bükülmesi ve derin çizilmesi yoluyla belirli şekil ve boyutlara sahip parçalara veya bileşenlere işlendiği yaygın bir metal işleme işlemidir. Sac metal oluşturma işlemi, havacılık yapısal bileşenlerinin üretiminde önemli bir rol oynar ve uygulama kapsamı, uçak gövdesi, kanatlar, kapaklar vb. Gibi çeşitli bileşenleri kapsar, bu da uçakların hafif tasarımı için etkili bir çözüm sağlar. Sacın şekillendirme esas olarak işleme yöntemi ve işlem özelliklerine göre dört kategoriye ayrılmıştır.
(1) damgalama oluşturma. Damgalama, sac metal şekillendirmede en yaygın kullanılan işlemlerden biridir, burada sac metalin, Şekil 1'de gösterildiği gibi, damgalama ve şekillendirme için uygundur, istenen şeklin bir kısmını elde etmek için deforme etmek için bir kalıptan basıldığında. büyük miktarlarda parça üretimi ve yüksek verimlilik ve iyi tekrarlanabilirlik ile karakterizedir.
(2) Bükme Biçimi. Bükme Sac metal, bükme için tasarım gereksinimlerine göre, Şekil 2'de gösterildiği gibi kutuların, duvar plakalarının ve diğer yapısal bileşenlerin üretiminde yaygın olarak kullanılan gerekli açı ve şekli oluşturur. Bükme kalıplama işlemi basit ve kolaydır, uygundur Karmaşık şekilli parçaları işlemek için.
(3) Derin çizim kalıplama. Derin çizim, Şekil 3'te gösterildiği gibi, kavisli bileşenlerin, içbükey ve dışbükey parçaların ve diğer karmaşık parçaların üretimi için geçerli olan işlemin belirli bir şekline ve boyutuna derin çizimli metal plakadır. Sıkı, malzemenin plastik deformasyonunu ve stres dağılımını dikkate almanız gerekir.
(4) Rulo oluşturma. Rulo şekillendirme, plastik deformasyona uğramak ve istenen şekle ulaşması için bir makaralı pres yoluyla yuvarlanan bir metal işlemidir. Rulo oluşturma, yuvarlak veya neredeyse yuvarlak parçalar yapmak için uygundur ve yüksek verimlilik ve yüksek kalıplama doğruluğu avantajlarına sahiptir.
(5) Kaynak oluşturma. Kaynak, ısıtma, yüksek sıcaklık veya yüksek basınç yoluyla plastikler gibi metalleri veya plastikler gibi diğer termoplastik malzemeleri birleştiren bir üretim işlemi ve teknolojisidir ve çok çeşitli malzemeleri birleştirmek ve onarmak için sac metal şekillendirmede yaygın olarak kullanılan bir birleştirme işlemidir, Şekil 4. Kaynak, yapısal parçaların integral tasarımını gerçekleştirebilir, ancak kaynak teknolojisi ve malzeme seçimi için yüksek gereksinimler gerektirir ve kaynak deformasyonu ve çatlaklara eğilimlidir.
Sac metal oluşturma işleminin geliştirme geçmişi
Sac metal oluşturma işlemi, önemli bir metal işleme teknolojisi olarak, dört aşamaya ayrılabilen havacılık ve uzay yapısal bileşenleri üretimi alanında uzun bir gelişme geçmişine sahiptir.
(1) erken aşama. Sac metal işleme, eski zamanlarda ortaya çıktı, başlangıçta bükme, çekiçleme ve temel metal bileşenleri yapmanın diğer yolları gibi sac metal işlemek için basit araçları manuel olarak kullandı. Bu aşama esas olarak manuel beceriler, düşük üretkenlik ve karmaşık şekilli parçaların üretimini gerçekleştirmede zorluklara odaklanmaktadır.
(2) Sanayileşme aşaması. Endüstriyel elektrik döneminin ortaya çıkmasıyla, mekanize işleme ekipmanının geliştirilmesi sac metal oluşturma işleminin sanayileşmesine yol açmıştır. 19. yüzyıl, 20. yüzyılın başlarında, yumruk presleri, bükme makineleri ve sacın şekillendirme işlemini yapmak için yaygın olarak kullanılan diğer makine ve ekipmanlar üretim verimliliğinin hızlı bir şekilde gelişmesi önemli ölçüde artmıştır, ancak aynı zamanda daha yüksek bir elde edebilmiştir Sürecin hassasiyet derecesi ve karmaşık şekilleri.
(3) Otomasyon aşaması: 20. yüzyılın sonlarından 21. yüzyılın başlarına kadar, bilgisayar teknolojisinin ve otomasyon kontrol teknolojisinin hızlı geliştirilmesi ile sac metal oluşturma işlemi otomasyon aşamasına girmiştir. CNC yumruk presleri, lazer kesme makineleri, otomatik bükme ekipmanı ve diğer gelişmiş ekipman uygulaması, sac metal işlemeyi daha doğru ve verimli hale getirirken, insan hatasını azaltırken, üretimin istikrarını ve güvenilirliğini artırır.
(4) Akıllı aşama. Şu anda, yapay zekanın, büyük verilerin ve diğer yeni nesil teknolojilerin hızlı gelişimi ile sac metal oluşturma süreci, zeka yönünde kademeli olarak gelişmektedir. Akıllı üretim sistemlerinin tanıtımı, üretim sürecini daha akıllı ve esnek hale getirir ve üretimin özelleştirme yeteneğini ve uyarlanabilirliğini artıran farklı ürün gereksinimlerine göre hızlı anahtarlama ve üretim gerçekleştirebilir.
Havacılık ve Uzay Üretiminde Sac Metal Oluşturma Uygulaması
Havacılık Yapısal Bileşenleri Üretiminde Durum Sac Metal Oluşturma İşlemi, esas olarak aşağıdaki alanlarda çok çeşitli önemli uygulamalara sahiptir:
(1) Yapısal parçaların üretimi: Sac metal şekillendirme işlemi, gövde kabukları, kanatçıklar, kapaklar ve diğer bileşenler gibi havacılık yapısal parçaların üretiminde yaygın olarak kullanılmaktadır. Sac metal oluşturma teknolojisinin kullanımı, uçak yapısal parçalarının hafif tasarımını etkili bir şekilde gerçekleştirebilir, gövdenin gücünü ve sertliğini artırabilir ve aynı zamanda yüksek performans ve enerji tasarrufu ve çevre koruması talebini karşılamak için genel ağırlığı azaltabilir. uçak.
(2) Parça işleme. Sac metal şekillendirme işlemi, uçak motoru kapakları, hava girişleri ve diğer anahtar bileşenler gibi havacılık bileşenlerinin işlenmesinde ve üretiminde de kullanılır. Hassas sac sayesinde metal oluşturma işlemi, parçaların uçağın tasarım gereksinimlerine uyduğunu, uçağın genel performansını ve güvenliğini iyileştirmesini sağlamak için yüksek hassasiyet işlemenin parçalarının karmaşık şekli üzerinde gerçekleştirilebilir.
(3) Bakım ve Modifikasyon. Uçak operasyonunda, uçak bakımı ve modifikasyonunda sac metal şekillendirme işlemi de yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin, sac metal şekillendirme teknolojisi, hasarlı havacılık ve uzay yapısal bileşenlerini onarmak, onarım çiziklerini, ezikleri ve uçak kabuğuna diğer hasarı onarmak için kullanılabilir ve ayrıca uçuş performansını veya estetiği arttırmak için uçağın şeklini değiştirmek için kullanılabilir.
(4) Maliyet etkinliği. Havacılık üretiminde sac metal oluşturma işleminin uygulanması da önemli maliyet faydaları getirir. Geleneksel döküm, dövme ve diğer işleme yöntemleriyle karşılaştırıldığında, sac metal oluşturma işlemi kısa üretim döngüsü, düşük üretim maliyeti, yüksek üretim verimliliği, vb. Ekonomik Verimlilik.